Teknologi Predictive Steering dan Keamanan ADAS

Tokyo – Kendaraan modern dilengkapi dengan sistem Advanced Driver-Assistance Systems (ADAS) yang semakin canggih. Evolusi terbaru dalam teknologi ini adalah Predictive Steering (Kemudi Prediktif), sebuah fitur yang memanfaatkan sensor mobil dan Kecerdasan Buatan (AI) untuk memprediksi potensi tabrakan dan secara otomatis melakukan koreksi kemudi yang kecil dan cepat untuk membantu driver menghindari bahaya.

Predictive Steering beroperasi dengan memantau lingkungan sekitar kendaraan secara real-time (menggunakan kamera dan radar) serta perilaku driver (posisi tangan di setir, pandangan mata, tekanan pedal). Algoritma AI akan menghitung lintasan tabrakan jika driver tidak bereaksi atau bereaksi secara tidak memadai. Alih-alih hanya mengerem (seperti Automatic Emergency Braking), sistem ini dapat memberikan input kemudi yang halus untuk mengalihkan mobil dari jalur tabrakan ke jalur yang aman.

Sistem ini sangat berguna dalam situasi penghindaran yang mendadak, seperti ketika hewan berlari ke jalan atau ketika mobil di depan berhenti secara tiba-tiba dan ada ruang kosong di samping. Sistem ini tidak mengambil kendali penuh dari driver, tetapi bekerja bersama driver, memberikan assist yang tepat untuk memastikan mobil tetap di jalur yang aman.

Tantangan teknis utama adalah akurasi dan keandalan. Sistem harus secara instan membedakan antara manuver pengemudi yang disengaja dan situasi darurat yang nyata. Intervensi yang salah atau berlebihan dapat menyebabkan kecelakaan. Oleh karena itu, Predictive Steering dirancang untuk beroperasi dengan tingkat kepercayaan yang sangat tinggi dan dapat dinonaktifkan oleh driver jika diperlukan.

Predictive Steering menandai pergeseran dari ADAS pasif ke ADAS yang sangat aktif dan cerdas. Itu adalah langkah menuju otonomi penuh, di mana mobil tidak hanya mengamati tetapi juga berpartisipasi secara cerdas dalam keputusan driver untuk memaksimalkan keselamatan. Teknologi ini mengubah software ADAS menjadi “co-pilot” yang waspada dan cepat yang beroperasi di latar belakang untuk mencegah kecelakaan.